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懂SUV,更懂生活,Jeep再推全新動力總成及全球首款量產

2019/3/21 14:14:25文章來源:編輯:王小夕瀏覽:
不是所有的SUV都叫Jeep。七十八年以來,Jeep以其強悍的全路況實力賦予了全球消費者獨特的生活方式。在不斷傳承與發展的歷程中,Jeep樹立了全路況、全天候、全場景下的核心技術標桿——Jeep 4X4 SUV智能科技體系。

不是所有的SUV都叫Jeep。七十八年以來,Jeep以其強悍的全路況實力賦予了全球消費者獨特的生活方式。在不斷傳承與發展的歷程中,Jeep樹立了全路況、全天候、全場景下的核心技術標桿——Jeep 4X4 SUV智能科技體系。憑借領先的專業智能四驅技術與高標準的安全工藝品質,Jeep在安全、性能方面獲得了大量的口碑。而隨著“超強心臟”全新一代GME T4發動機的問世,Jeep在動力領域再次煥芯升級,為用戶城市駕駛帶來環保、高效和強勁的出行體驗。


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“超強心臟”GME-T4 同級SUV動力口碑好評如潮


超強芯臟GME-T4發動機先后搭載至全新一代Jeep牧馬人與全新Jeep自由光,分別在北美創下2018年銷量歷史新紀錄與超40%銷量增速,驅動Jeep席卷北美Top10 SUV暢銷榜單,成為唯一霸榜三席的品牌。


回到國內,換“芯”上市的全新一代Jeep牧馬人、自由光以及新指揮官家族,在動力上能爆發出195kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩。這樣的動力指數,讓GME-T4好評如潮。


而這款全新的1.3T四缸渦輪增壓發動機,正是一款全球化的全新GSE-T4發動機,它集合了GME-T4的各種黑科技,以第三代Multi-air全可變氣門調節技術為核心,實現“ 更強勁,更高效,更平穩”的越級表現,最大功率127kW,峰值扭矩270N·m,動力堪比2.0L發動機,百公里油耗卻低至6.0L。

 

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 *數據來源:廠家官方公布數據 

 

9大黑科技帶來超乎想象的跨級參數表現,小排量起步也有推背感

 

全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機,通過以第三代Multi-air全可變氣門調節技術領銜的9大黑科技,帶來超乎想象的動力表現,即使排量只有1.3T,起步時也能有推背感。同時在1850轉時,就能爆發270NM的峰值扭矩,起步時便能體驗到強而有力的起步快感。

 

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(GSE-T4 1.3T發動機)

 

全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機搭載了九大黑科技。核心技術的第三代Multi-air全可變氣門調節技術,可通過突破性地取消進氣門凸輪機構并改為電磁閥直接控制,為GSE-T4帶來了顯而易見的優勢:不僅大幅減少摩擦與泵氣損失、提高了燃油效率,其電磁閥的響應速度和控制方式更是傳統凸輪軸完全不可比擬的。


在此之上,第三代Multi-air全可變氣門調節技術又將燃油經濟性提升至全新高度。在應對不同行駛狀態時,第三代Multi-air全可變氣門調節技術主要可分為5種進氣策略:進氣門延遲開啟——怠速起步,進氣門提前關閉——優化廢棄再循環系統控制,適合城市郊區中低速行駛,進氣門全開——混合氣體燃燒最大化,有助普通超車加速,進氣門延遲關閉(進氣門全升程)——發動機爆震最小化,適應高速加速超車/越野路況,進氣門延遲關閉——發動機容積效率最大化,助力極速駕駛/越野路況。

 

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(GSE-T4 1.3T發動機)

 

全球首發!Jeep品牌下首款合資中大型插混SUV——全新Jeep指揮官PHEV

 

指揮官家族上市一年以來,無論是集“體面”、“情面”、“場面”于一身的大指揮官,還是“強”“大”合一的大5座指揮官,皆滿足消費者用車需求的同時又提供了優秀的燃油經濟性,受到多達一萬名以上的車主交口稱贊,位居國內汽車之家網站60余款中大型SUV口碑排名前三。


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(全新Jeep指揮官PHEV)


而如今大指揮官家族又將迎來新成員——全新Jeep指揮官PHEV,搭載與全新Jeep牧馬人同源的超強芯臟GME-T4 2.0T,承襲獲得美國環境保護署滿分評級的混動技術,呈現寧靜之上的澎湃動力。全新Jeep指揮官PHEV的綜合油耗不高于1.7L/百公里,純電續航里程近70km,綜合續航里程超900km,毫無里程焦慮,一箱油即可從北京天安門到南京玄武湖!

 

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(全新Jeep指揮官PHEV SiEVT結構)

 

全新Jeep指揮官PHEV采用PS混聯結構,該結構通過發動機和2個電機共同協作驅動,3個動力源功率合理分配。全新Jeep指揮官PHEV采用電控無極變速箱SI-EVT系統,電控無極變速箱的雙電機可以作為發電機使用,持續輸出動力。SI-EVT系統的使用,進一步優化了全新Jeep指揮官的動力性能、燃油經濟性、質量、布置和NVH。同時,這個系統可以回收行駛過程中發動機輸出的過剩能量以及制動時被浪費的能量。

 

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(全新Jeep指揮官PHEV動能回收示意圖)

 

曾經的Jeep全路況實力有口皆碑,如今全面煥芯的全新動力總成專業再進化:從上市即備受認可的GME-T4發動機,到擁有小鋼炮級動力表現的全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機以及全球首款量產新能源車型SUV全新Jeep指揮官PHEV,Jeep實現了更強勁,更高效,更長里程、更低油耗的動力進化,再次詮釋了唯全路況能力才能實現對生活全部的愛,也再一次向世人證明了,不是所有SUV都叫Jeep。


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唐鵬霏
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